Öffentlicher Nahverkehr in Havanna
Havanna ist zugleich Hauptstadt und wichtigster Verkehrsknotenpunkt Kubas. Mitte des Jahres 2013 gab die kubanische Regierung bekannt, dass das komplette Verkehrssystem in Havanna nach Vorbild der Busse in naher Zukunft reorganisiert und stark überholt werden soll.
Bleiben wir also zunächst beim Busverkehr in Havanna – neben den altbekannten Taxen das wichtigste Verkehrsmittel für Besucher der Stadt. Das Stadtgebiet wird in einem Radius von etwa 20 km durch das sogenannte MetroBus-System abgedeckt. Dieser Verband verfügt über mehr als 1.300 Busse und befördert in jedem Jahr rund 350 Millionen Fahrgäste.
Gesteuert wird nahezu der gesamte Busverkehr in Havanna vom zentralen Busbahnhof aus. Dieser wird auch als „Terminal de Ómnibus“ bezeichnet und befindet sich in Vedado.
Es gibt 17 Buslinien in Havanna, die das gesamte Stadtgebiet durchkreuzen und Haltestellen im Abstand von ca. 1.000 m anfahren. In der Regel fahren die Busse im 10-20 Minuten-Takt, je nach Tageszeit.
Wer Busse in einem größeren Umkreis sucht (bis 40 km um das Stadtzentrum von Havanna), findet diese in den Omnibus Metropolitanos (OM). Außerdem existiert in ganz Kuba ein spezielles Busnetz für Touristen mit dem Namen Víazul. Die Routen verbinden alle größeren Städte der Insel miteinander.
Der Bahnverkehr
Vom Hauptbahnhof (Estación Central de Ferrocarriles in La Habana Vieja) aus zweigt ein großzügig angelegtes Schienennetz ab, das die Hauptstadt mit allen kubanischen Provinzen verbindet. Die Preise für das Bahnfahren sind zwar nicht ganz so niedrig wie die der Busse, können aber immer noch als günstig bezeichnet werden.
Schiffsverkehr
Vom Hafen Havannas aus verkehren sowohl Kreuzfahrtschiffe als auch Fähren. Eine solche verbindet beispielsweise die Altstadt von Havanna mit den Stadtbezirken Regla und Casablanca. Auch zu den vorgelagerten Inseln gibt es Schiffsverbindungen, z. B. täglich mit einem Tragflügelboot zur Insel der Jugend.